Hur man underhåller växellådan när man använder bilen

1: Bemästra cykeln för att byta automatisk växellådas olja: Den interna kontrollmekanismen för den automatiska växellådan är mycket exakt och matchningsspelet är litet, så oljebytescykeln för de flesta automatiska växellådor är vanligtvis två år eller 40 000-60 000 kilometer. Vid normal användning är transmissionsoljans driftstemperatur i allmänhet runt 120 grader Celsius, så kvalitetskraven på oljan är mycket höga och den måste hållas ren. För det andra, efter att transmissionsoljan har använts under lång tid, kommer den att producera oljefläckar och kan bilda slam, vilket kommer att öka slitaget på varje friktionsplatta och varje komponent, och även påverka systemets oljetryck, så att kraftöverföringen påverkas. För det tredje kommer slammet i den smutsiga oljan att göra ventilkroppens rörelse i varje ventilkropp ojämn, och oljetryckskontrollen kommer att påverkas så att den automatiska växellådan blir onormal.
2: Byt ut växellådsoljan på rätt sätt: För närvarande är den bättre oljebytesmetoden dynamiskt oljebyte, med hjälp av speciell växellådsrengöringsutrustning, cirkulerar den gamla oljan helt under driften av växellådan och tillsätter sedan ny växellådsolja efter att ha tömt den ren, så att oljebyteshastigheten är så hög som 90 eller mer, vilket säkerställer en bra oljebyteseffekt.
3: Är oljenivån för automatväxellådan normal: Inspektionsmetoden för automatväxellådsolja skiljer sig från den för motorolja. Motoroljan bör kontrolleras när bilen är kall, medan transmissionsoljan behöver förvärmas till ca 50°C. Växelspaken ska sedan stanna i varje växel i 2 sekunder och sedan placeras i parkeringsväxeln. Den normala oljenivån på oljestickan ska ligga mellan den högsta och den lägsta linjen. Om det inte räcker, tillsätt olja av samma kvalitet i tid.